بازداشت بیش از ۵۵ کامیون‌ دار و راننده کامیون در شهرهای مختلف

شماری از کامیون‌ داران و رانندگان کامیون در ۲۲۹ شهر و ۳۱ استان ایران، از روز اول مهر اقدام به اعتصاب سراسری کرده‌اند. خبرگزاری ‌های حکومتی از بازداشت ۵۵ تن از کامیون‌ داران و رانندگان کامیون در قزوین، شیراز، آذربایجان شرقی و البرز خبر داده اند.

خلیل اللهی دادستان عمومی استان آذربایجان شرقی از بازداشت ۱۱ تن از کامیون داران به اتهام تعرض به کامیون‌های باری در سطح جاده خبر داد. (خبرگزاری قطره- ۵ مهر ۱۳۹۷)

حاجی رضا شاکرمی دادستان عمومی استان البرز از بازداشت ۷ تن از کامیون داران به اتهام تعرض به کامیون‌های باری در سطح جاده خبر داد. (خبرگزاری ایسنا – ۵ مهر ۱۳۹۷)

اسماعیل صادقی نیارکی دادستان عمومی استان قزوین از بازداشت ۱۵ نفر از کامیون‌داران اعتصاب کننده در این شهر خبر داد و تهدید کرد «قطعاً افرادی که با بستن راه‌ها و جلوگیری و ممانعت از عبور و مرور کامیون‌ها در جاده ها به زندگی مردم آسیب میزنند از لحاظ قانون متخلف شناخته شده و برخورد قاطع با آنها صورت می‌گیرد.» (خبرگزاری فارس – ۵ مهر ۱۳۹۷)

معاون نیروی انتظامی استان فارس تحت عنوان بازداشت مخلان نظم و امنیت از بازداشت ۲۲ نفر از کامیون‌داران و رانندگان کامیون در این استان خبر داد.
کاووس محمدی معاون نیروی انتظامی استان فارس ضمن خبر از بازداشت ۲۰ راننده کامیون گفت «پلیس تمام جاده های این استان را به صورت محسوس و نامحسوس تحت نظارت و کنترل دارد و قاطعانه با تمام مخلان نظم و امنیت در این محورها برخورد می کند.» (خبرگزاری ایرنا – ۴ مهر ۱۳۹۷)

پیش‌تر نیز علی صالحی دادستان عمومی استان شیراز ضمن تهدید بازداشت رانندگان کامیون و کامیون‌داران اعتصاب کننده و محکومیت آنان به حبس، شلاق و جریمه نقدی اعلام کرده بود «این افراد با اتهاماتی همچون اخلال در نظم و امنیت عمومی، راه بندان، تخریب عمدی اموال مردم و ایجاد ناامنی در جاده ها و راه های مواصلاتی رو برو می باشند که حتی ممکن است عنوان محارب پیدا کند. این اتهامات به صورت فوق‌العاده و خارج از نوبت در دستگاه قضایی استان رسیدگی خواهد شد.» (خبرگزاری ایسنا – ۳ مهر ۱۳۹۷)

این تهدیدات در حالی است که کامیون‌داران چند ماه است که خواسته‌های برحقشان را مسالمت‌آمیز پیگیری کرده و پاسخ نگرفته‌اند.

خواسته های کامیون‌داران از ابتدا اعتصاب تاکنون:

– نوسازی تشکل‌های صنفی رانندگان و کامیون‌داران از طریق انتخابات آزاد
ـ تعیین کرایه پایه بر مبنای «تُن بر کیلومتر»
ـ کاهش قیمت کامیون
ـ تأمین قطعات یدکی و لاستیک با تخصیص ارز دولتی
ـ افزایش دستمزد رانندگان و افزایش ۳۵درصدی کرایه کامیون
ـ افزایش مستمری بازنشستگی رانندگان با توجه به تورم و افزایش قیمتها
ـ ارتقای سطح امنیت در جاده‌ها
ـ نظارت بر کارمزد دریافتی شرکتهای حمل
ـ کاهش کمیسیون باربری و نوسازی ناوگان باری
ـ تعیین سهمیه سوخت ناوگان حمل‌‌ونقل و تحویل به رانندگان و کامیون‌داران به‌طور ثابت
ـ کاهش نرخ عوارضی اتوبانها
ـ کنترل اعلام بار در سالنهای اعلام بار
ـ ایجاد تسهیلات رفاهی و بهداشتی برای رانندگان در پایانه‌های شهری و مرزی
ـ مجازات مأموران و افسران رشوه‌گیر

بنا به گفته یکی از رانندگان « این تریلی لاستیک میخواد لاستیک نیست، میگویند لاستیک سهمیه هست جفتی ۲ میلیون دقیقا مثل پرایدی است که ۲۲ میلیون تومان داریم ارزون میکنیم و پراید شده ۴۰ تومان، این لاستیک هم میگن ۲ تومان پولشه ولی نیست، من باید با ۵ میلیون بخرم دو جفت لاستیک میخواد میشه ۱۰ میلیون تومان زیر دیفرانسیلم این ماشین پنج محور داره از کجا بیارم لاستیک‌هاش رو بخرم ندارم…»

ضرورت خواسته‌های کامیون‌داران و نیز رنج و مرارت و زحمت و ستمی که متحمل شده و می‌شوند، باعث جلب توجه و حمایت ارگانهای بین‌المللی از اعتصاب و اعتراضشان شده است.
در پی اعتصاب‌های خرداد و مرداد گذشته کامیون‌داران، شماری از ارگانهای مشابه و متناظر بین‌المللی از خواسته‌هایشان حمایت نمودند که عبارت‌اند از «کنفدراسیون عمومی کار، ‌ اتحادیه‌های بزرگ کارگری ایتالیا، جبهه مبارزه نه به ریاضت اقتصادی ایتالیا و سندیکای کارگران شرکت واحد اتوبوس‌رانی تهران و حومه» از اعتصاب و خواسته‌های کامیون‌داران حمایت نمودند.

ما را در کانال تلگرام دنبال کنید:
https://t.me/IranHRMnews